昆山k1线2024年动工
就在前不久
轨交S1号线刚曝出大消息
昆山人有望提前半年坐上地铁
不少小伙伴激动不已
然而,重磅可不止这一个
近日,这些备受关注的城铁、轨交
也有劲爆消息传来
涉及K1线、苏锡常、苏淀沪…
全新规划!昆山K1线再推进
近日,昆山官方发布
昆山“十四五”综合交通发展规划
其中明确,至2025年
昆山将创建江苏省“交通强国”示范城市
立足“多网融合”的
长三角节点枢纽城市定位
打造临沪桥头堡
建设“双快”“双网”体系
所谓“双快”,即快速轨道和快速路
其中,快速轨道由4条廊道组成
值得注意的是
在轨道示意图上
K1线作为唯一的南北廊道,十分抢眼
而且
规划明确提及近期目标(至2025年)
这或许也预示着K1线或将成为
继S1线后又一条新地铁
这波信号十分强烈
K1线即将进入全新阶段的节奏!
说到昆山“十四五”规划
上个月有网友曝出一份
昆山市轨道交通“十四五”建设项目表
其中显示
昆山轨道K1线建设时间为
2024-2027
项目预算2000000万元
点击查看大图
不过,这个消息是否属实
还需等待官方进一步公示
大家也别太着急
其实,K1线一直在稳步推进中
K1号地铁线作为昆山轨道交通“九”字型主骨架的核心组成部分,现已被纳入正在修编的《苏州市轨道交通线网规划昆山专篇》,待成果通过审核后将成为苏州市域轨道交通线网体系的重要组成部分,但其开工建设和运营通行时间等具体事宜尚处于商讨阶段。
继S1线开工后
这条跨越昆山南北的轨交
让小伙伴们无比憧憬
希望K1线早日开建!
高兴之余
肯定有不少小伙伴发现了
上述轨道网示意图中
东西走向的苏锡常、苏淀沪城际铁路
也被纳入昆山“十四五”近期目标
那么,这2条城铁进度如何?
苏锡常、苏淀沪大进展!
据苏州官方的消息,目前苏州市研究规划的城际铁路网中已有4个项目获得国家发改委建设规划批复,分别为苏锡常城际铁路、如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路和水乡旅游线城际铁路,另批复1条市域(郊)铁路即苏虞张线,整体上已初步形成“环+射”的城际铁路网布局。
苏锡常城际铁路太仓先导段工可初稿已经完成,太仓站目前已具备开工条件。苏锡常城际铁路苏州段(除太仓先导段外)正在配合省级部门加快项目研究,目前预可初稿及可研初测工作已完成。
如通苏湖城际铁路苏州至吴江段的工可报告已完成,工可鉴修初稿已完成,用地预审、规划选址、稳评、航评等工可前置工作正在进行中。同时,如通苏湖城际铁路苏州北至吴江段并行及跨越既有铁路专题设计报告已完成。
苏淀沪城际铁路项目是苏州主城区东向接入上海地区最便捷的一条城际铁路通道,对促进苏州与上海经济强强联合、城市功能互补、产业协同发展具有重要意义。目前,该项目预可初稿已完成。
水乡旅游线城际铁路项目主要位于苏州南部吴江地区,江苏省铁路办将于近期启动该项目的预可、工可招投标工作。苏虞张市域(郊)铁路现已完成项目预可、可研招标,启动了项目研究。
目前
苏淀沪、苏锡常城际铁路
预可初稿均已完成
是不是意味着这2条城铁近了?
苏淀沪城际铁路
近期,有网友咨询
关于苏淀沪城际铁路何时开工?
得到官方明确回复
苏淀沪城际铁路现阶段
正在进行路线方案研究
并积极与上海对接省际接点
目前沿线站点方案
将结合路线及地方需求合理确定
具体建设时间将
根据前期研究进度及省、市政府决策确定
此前,在《昆山高质量对接融入长三角交通一体化对策研究》中提到:苏淀沪城际在昆山境内主要沿机场路(S343)、黄浦江路敷设,拟设张浦站、千灯站及淀山湖站等3站,平均站间距10.0km;在张浦站与K1线换乘,千灯站与K2线换乘。
在昆山自然资源和规划局发布的《昆山市国土空间规划近期实施方案》中,苏淀沪城际铁路被列入重点建设项目。据用地规划显示,苏淀沪城际铁路新建项目涉及5个镇区:高新区、张浦镇、锦溪镇、淀山湖镇、千灯镇。
苏淀沪是一条以服务城际客流为主
兼顾沿线城市市域客流的都市圈城际铁路
如今项目预可初稿已完成
线路走向也已大致明确
开工指日可待
昆山与周边1小时城际交通圈就在眼前
苏锡常城际铁路
还记得此前
太仓交运官微发布了
苏锡常城际铁路(嘉闵线北延)太仓站
工地现场情况
在现有的沪苏通铁路太仓站区西侧,也就是将来苏锡常城际铁路(嘉闵线北延)太仓站落地的地方,施工警戒线已经拉满,五颜六色的项目旗帜高高竖起,并且已有不少大型器械进场!
苏锡常城际铁路太仓站
已正式开工
相信要不了多久
昆山段开工的消息也会传来
轨交、城铁…重磅频传
昆山的交通格局正在发生巨变
城市的发展离不开便利的交通
昆山一直在积极推进研究各种交通方案
让我们一起期待轨道上的昆山!
扩散!加油!